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雙金屬缸套的阻水圈假如安裝不合理，可能導致阻水圈滲漏，使汽車機油很稀霉變，潤化標準惡變，機體零件產生初期損壞等。阻水圈的產品質量標準是，阻水圈橫截面直徑應勻稱，塑膠延展性好、無硬底化、無裂紋和形變、歪曲等缺點。阻水圈的分模面毛邊總寬應低于0. 1 mm，薄厚應低于0. 15 mm。它是一次性用品，不可以多次重復使用。安裝時需要留意：
(1)假如阻水圈過細，或缸套環槽生產加工過深，或弧形過大，使阻水圈裝入缸套后未能高于缸套，這時，可先在環槽底端勻稱地加襯一層石棉布，涂上耐高溫潤滑脂(無鹽黃油)后，再裝上阻水圈，隨后將缸套壓進機體座孔。
(2)假如阻水圈太粗了，或缸套環槽生產加工較淺，阻水圈裝入缸套后高于缸套較多，這時，為防止安裝艱難，運用砂紙勻稱地打磨拋光阻水圈，隨后在阻水圈表層涂上無鹽黃油，用勁將缸套壓進機體座孔。
(3)假如阻水圈大小不勻，或缸套環槽濃淡不一，阻水圈裝入缸套后，發生多少不勻，這時，應認真仔細阻水圈或缸套，發現問題立即拆換。
(4)阻水圈裝入缸套前，應認真仔細缸套上阻水圈的組裝位置，并開展認真的清理，還需要清理機體上雙金屬缸套的支撐形環等位置，防止臟物黏連在阻水圈上。查驗確定機體上的雙金屬缸套安裝孔沒有損害和缺點;管口具備20°以內的導進角;安裝阻水圈的環槽應均衡和光滑;無夾砂和出氣孔等，不然可激光切割或割破阻水圈的缺點。
(5)阻水圈裝入缸套后，應認真仔細阻水圈是不是晃動;缸套裝入機體座孔前，應細心清除上、下座孔端上面的臟物，并在下座孔內孔涂一層無鹽黃油或汽車機油，隨后再將缸套裝入座孔。
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