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小汽車如今一般的沒有用缸套的，全是同時在缸體上鏜出缸套來。如果有缸套得話，還分濕試和干試的，濕試的比較好拿，拿手就可以拽出去，如果干試得就較為不便，應是它和缸體是過渡配合，是應用壓力機嵌進缸體的，拿得話就必須用工具取下發動機油底殼，拆下缸頭，隨后從缸體下邊用A工具往上取下就可以
拆裝流程
（1）關掉啟動馬達后，拆卸電瓶電線接頭。排清冷卻液，將冷卻液塑料軟管從缸蓋上的接入管上拔下。
（2）拆下進氣支管上方，用潔凈毛巾塞住雙金屬缸套蓋緊的進水口。
（3）拆下火嘴電源插頭并松掉高壓點火線的卡箍接頭，及其噴油閥的擋雨板。
（4）拔下霍爾傳感器，冷卻液溫度感應器，中央空調溫控開關，噴油閥的電源插頭。
（5）松掉汽柴油調節器的電纜線卡箍接頭，拔下汽柴油壓力調節閥上的真空泵塑料軟管。 留意： 剎車管路處在工作壓力情況，松掉軟管接頭前，應將毛巾放到管接頭處，漸漸地拔下塑料軟管以泄壓 ；
（6）拔下汽柴油調節器上的提供的油和泵油塑料軟管，拆下電子線束支撐架和聯接管/雙金屬缸套蓋緊的冷卻液管道。從排氣管接頭上扭開前排汽管。
（7）按汽車發動機旋轉方位擰齒型皮帶盤端中間螺絲，拆下齒型傳動帶上保護罩。
（8）從發動機凸輪軸正時齒輪上取下齒型傳動帶。
（9）取下雙金屬缸套蓋罩，按序松掉并扭開雙金屬缸套蓋地腳螺栓，輕輕地取下雙金屬缸套蓋。
安裝流程
（1）在雙金屬缸套內塞進整潔毛巾，以防廢棄物等進到缸壁和活塞桿間。與此同時也不能讓廢棄物進到冷卻液中。
（2）清理缸蓋和缸體的密封性表層，留意不必產生變長的小溝或劃痕(應用打磨砂紙粒度分布不可小于100)。
（3）用毛巾細心擦下去碾磨殘余物。
（4）將A缸活塞桿設定在上死點，并反方向轉動發動機曲軸。
（5）鋪平雙金屬缸套密封墊片
1）留意箭頭符號所顯示的定位銷。
2）留意密封墊片安裝部位，應在進氣口側讀取零件號。
（6）裝上缸蓋。
（7）裝上缸蓋地腳螺栓并且用手扭緊。
安裝前常見問題：1）所有拆換雙金屬缸套蓋地腳螺栓。 2）雙金屬缸套體上擰缸蓋螺栓的埋孔中不可有汽車機油或冷卻液。 3）僅有在立刻要安裝時，才可從包裝袋中取下新雙金屬缸套墊。 4）須十分小心地取放密封墊片，如毀壞，會致使密封性不緊。
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